- 中国电动汽车在全球走俏(专家解读)
-
9月10日，第63届德国慕尼黑国际汽车及智慧出行博览会落下帷幕。据美国消费者新闻与商业频道网站报道，该博览会是欧洲最引人注目的车展，中国电动汽车公司在其中已经成为了主力军。 土耳其沙巴日报的数据显示，包括
-
2023-10-11
0
- 新势力车企为何回归经销商模式
-
造车新势力之所以被称作“新势力”，就是由于其从生产到销售都与传统车企有着明显区别。尤其是在销售环节，传统车企普遍依赖数量庞大的经销商，而新势力更倾向于直营。目前来看，部分新势力开始放弃“赖以起家”的直
-
2023-10-11
0
- 汽车行业：品质力决定生命力 产品核心竞争力提升
-
-本报记者 吴博峰 文/摄 连续14年蝉联全球最大新车市场，这是我国汽车市场交出的发展成绩单。 近年来，伴随国内汽车市场转型以及新旧势能交替，汽车市场销量依旧保持稳定增长势头，新能源车屡屡创出历史销量新
-
2023-10-11
0
- 安徽成立新能源汽车产业集群建设战略咨询委员会
-
9月25日，记者了解到，2023世界制造业大会期间，安徽成立了新能源汽车产业集群建设战略咨询委员会并召开第一次圆桌会议，未来，战略咨询委员会将充分发挥智囊作用，广泛参与重大规划制定和决策研究。 “城市清道夫”玩
-
2023-10-11
0
- 解锁“双碳”目标汽车产业要发力
-
新能源车大规模推广的减碳效果明显 “问路碳中和——2023汽车碳中和峰会”在广州举行 文/图 羊城晚报记者 潘亮 丁玲 实习生 陈磊 近日，“问路碳中和——2023汽车碳中和峰会”在广州白云国际会议中心
-
2023-10-11
0
- 追求极致，品质如一 20岁东风本田再出发！
-
回望前路，着眼当下，成立于2003年7月16日的东风本田已然在二十年的砥砺前行中，逐步成长为中国市场主流合资标杆车企，截至目前，东风本田已拥有3个整车工厂，产品线扩充至12款车型，用户更是已累积接近800万……无数成绩的
-
2023-10-11
0
- 政策助推智能网联汽车“驶”向万亿级产业赛道
-
最新数据显示，今年上半年，我国超四成乘用车新车具备组合辅助驾驶功能，智能网联汽车产业技术创新活力增强。记者获悉，下一步相关部门将进一步优化产业发展环境，及时制定完善促进自动驾驶、车路协同等技术应用的政策
-
2023-10-11
0
- 从碳足迹看汽车全产业链协同降碳之路
-
全球气温上升带来的气候变化给人类可持续发展带来了巨大危机，降低碳排放是解决危机的重要途径之一。自《巴黎协定》达成以来，碳中和已成为世界主要国家的共识。 日前，第十九届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛
-
2023-10-11
0
- 中国车企扎堆“落子”东盟
-
最近，长安汽车宣布在泰国投资88亿泰铢(约合18亿元人民币)，建设一家电动汽车和混合动力汽车生产工厂。同时，比亚迪、广汽埃安、哪吒等车企也纷纷提出，将加快在东南亚汽车市场的产品上市与投资布局。中国汽车工业协
-
2023-10-11
0
- 工信部：将加快智能网联汽车重点标准制修订
-
记者近日从工业和信息化部获悉，工业和信息化部将完善智能网联汽车支持政策、标准法规，加快重点标准制修订，加强汽车与基础设施、信息通信等领域标准的协同，持续推动智能网联汽车产业高质量发展。 工业和信息化
-
2023-10-11
0
