- 比亚迪财险增资至40亿元 车企竞逐车险市场
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9月22日，中国证券报记者获悉，深圳比亚迪财产保险有限公司(以下简称“比亚迪财险”)发生工商变更，注册资本由10亿元人民币增至40亿元，增幅达到300%。比亚迪财险注册资本在目前四家专业互联网保险公司中仅次于泰康在
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2023-10-11
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- 2023世界智能网联汽车大会展览会胜利闭幕
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9月24日，由工业和信息化部、公安部、交通运输部、中国科学技术协会、北京市人民政府共同主办的2023世界智能网联汽车大会展览会在北京胜利闭幕。
工业和信息化部装备工业发展中心主任瞿国春介绍WICV 2023
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2023-10-11
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- 哪吒X的“和而不同”开启哪吒汽车“全球化”新篇章
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2022年，这是哪吒汽车的出海元年，中国汽车品牌“走出去”的宏伟蓝图又多了一位践行者。如今，中国已然成为了全球第一出口大国，这是中国汽车品牌共同发力的结果。其中，也有“深耕东盟、登陆欧盟”的哪吒汽车的一份功
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2023-10-11
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- 政策助推新能源汽车产销增高 车企冲刺金九银十
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为进一步稳定和扩大汽车消费，巩固新能源汽车产业发展优势，近期各地各部门陆续推出一系列支持政策。与此同时，在“金九银十”购车热潮下，车企正花式促销以提振销量。 9月22日，商务部消费促进司负责人在介绍8月份
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2023-10-11
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- 广本质造，全球认可！国产奥德赛正式整车返销海外
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9月23日，东莞新沙港码头，随着第一批奥德赛装船发运，由广汽本田生产的奥德赛正式整车反向出口日本市场销售。作为日系首款整车返销日本市场的MPV车型，奥德赛的出口，意味着广汽本田卓越制造能力和品控实力再次获得海
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2023-10-11
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- 中国电动汽车在全球走俏(专家解读)
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9月10日，第63届德国慕尼黑国际汽车及智慧出行博览会落下帷幕。据美国消费者新闻与商业频道网站报道，该博览会是欧洲最引人注目的车展，中国电动汽车公司在其中已经成为了主力军。 土耳其沙巴日报的数据显示，包括
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2023-10-11
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- 新势力车企为何回归经销商模式
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造车新势力之所以被称作“新势力”，就是由于其从生产到销售都与传统车企有着明显区别。尤其是在销售环节，传统车企普遍依赖数量庞大的经销商，而新势力更倾向于直营。目前来看，部分新势力开始放弃“赖以起家”的直
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2023-10-11
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- 汽车行业：品质力决定生命力 产品核心竞争力提升
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-本报记者 吴博峰 文/摄 连续14年蝉联全球最大新车市场，这是我国汽车市场交出的发展成绩单。 近年来，伴随国内汽车市场转型以及新旧势能交替，汽车市场销量依旧保持稳定增长势头，新能源车屡屡创出历史销量新
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2023-10-11
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- 安徽成立新能源汽车产业集群建设战略咨询委员会
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9月25日，记者了解到，2023世界制造业大会期间，安徽成立了新能源汽车产业集群建设战略咨询委员会并召开第一次圆桌会议，未来，战略咨询委员会将充分发挥智囊作用，广泛参与重大规划制定和决策研究。 “城市清道夫”玩
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2023-10-11
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- 解锁“双碳”目标汽车产业要发力
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新能源车大规模推广的减碳效果明显 “问路碳中和——2023汽车碳中和峰会”在广州举行 文/图 羊城晚报记者 潘亮 丁玲 实习生 陈磊 近日，“问路碳中和——2023汽车碳中和峰会”在广州白云国际会议中心
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2023-10-11
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