- 国内乘用车产能“错配”仍存 产能要“刹车”布局待“盘活”
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数据：国内乘用车产能利用率仅过半 产能“错配”仍存 发改委：“现有基地达到合理规模之前，不再新增新能源车产能点” 文/图广州日报全媒体记者：邓莉 在新能源车销售火热持续成为市场焦点之际，汽车行业产能
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2022-04-14
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- 中兴汽车回应收购传闻：坚守“品质磨就百年品牌”初心
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正道集团日前发布公告称，该公司与中兴汽车订立谅解备忘录，拟收购中兴汽车不少于51%股本权益。3月31日，中兴汽车总经理肖伟在媒体线上沟通会上回应此事称，与正道集团“确有接触”，但仅限于初期的接洽阶段。 肖伟
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2022-04-14
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- 电动时代后市场服务如何不缺位
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按照汽车业诞生130多年来的规律，当汽车市场进入规模化发展阶段，以维修、保养为主的后市场产业必将迎来快速成长。显然，新能源汽车也不例外。 统计数据显示，我国新能源汽车年销量占比从2016年的1.2%左右一路高涨
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2022-04-14
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- 原材料价格上涨导致车价上调 新能源车遭遇“成长的烦恼”
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图：新能源车价格上涨，给消费市场带来较大影响。 -本报记者 吴博峰 文/摄 “我要是早知道新能源车价格会上涨，2月份就应该下定决心购车。原本想春节过后观望一下市场变化，结果优惠政策没等到，车价倒比预算更高
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2022-04-14
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- 全球汽车巨头押注中国氢能产业机遇
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国家发展改革委近日发布了氢能产业发展中长期规划，明确“十四五”时期燃料电池车辆保有量将达到约5万辆，到2030年，形成较为完备的氢能产业体系，到2035年，氢能在终端能源消费中的比例明显提升。 在实现碳达峰碳
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2022-04-14
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- 东风汽车2021年营收净利润双增，合资品牌与商用车销量出现下滑
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3月31日，东风汽车集团股份有限公司（股份代号：0489.HK，以下简称东风集团）发布了2021年年度业绩。2021年东风集团股份收入约人民币1130.08亿元，同比增长4.2%，归属于母公司所有者的净利润113.9亿元，同比增长5.8%。一直在
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2022-04-14
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- 需寻找新突破口 北京现代仅对等增资是不够的
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现代汽车扩大在华合资公司股比传闻并未成真。日前，现代汽车联合北汽投向北京现代增资9.42亿美元(约合人民币60亿元)。增资完成后，北京现代的注册资本增至29.78亿美元，双方股东持股比保持不变，仍为各50%。在北京现
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2022-04-14
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- 中国车企乘势而上 抓牢汽车产业发展新机遇
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要在下半场继续胜出，我们必须正视产业发展进程中面临的种种困难和挑战，立足自身实际，扬长补短，变压力为动力，抓牢汽车产业发展新机遇。中国车企乘势而上，务必要打好关键技术、供应链、营销和服务体系的攻坚战，深耕细
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2022-04-14
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- 北京：2025年全市新能源汽车累计保有量力争达200万辆
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中新财经4月1日电 近日，北京市人民政府印发了《北京市“十四五”时期能源发展规划》，其中提出制定推广新能源车实施方案，到2025年，全市新能源汽车累计保有量力争达到200万辆。 《规划》介绍，“十三五”规划实施
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2022-04-14
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- 五部门联合推进汽车安全沙盒监管
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中国网汽车4月1日讯 日前，市场监管总局、工业和信息化部、交通运输部、应急部、海关总署五部门联合发布《关于试行汽车安全沙盒监管制度的通告》，共同启动汽车安全沙盒监管试点工作。 当前，我国新能源汽车产业
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2022-04-14
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