- 卡友兄弟说｜奋斗8年，我的幸福有它一半的功劳
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七月的武汉闷热难耐，令人昏昏欲睡，而江夏某一物流园里，顺丰小哥张小强却显得活力十足，面对用车一年后的老客回访，他爽朗笑道：“我从三十多岁就开东风车做物流，东风凯普特
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2023-07-19
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- “东风·极鲜蜂”为冷链物流用户提供一体化解决方案
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2023年，预制菜首次被写入中央一号文件，培育发展预制菜产业打造特色产业集群, 一个万亿级别的“蓝海市场”就此诞生。而随着2023(上海)华食展圆满落幕，这场规模盛
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2023-07-17
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- 零经验跑货运如何赚钱？关键是买对车！
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没有经验跑货运如何赚钱?新入行的山东卡友王师傅做出了榜样!作为奥铃青春版车主的他，跑车近两年，收入还算不错，王师傅直言，“要赚钱就要买对车，奥铃青春版车不孬，跑货运
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2023-07-13
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- 生意人为何选择奥铃Pro？听听湖南李老板的心声！
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没有装潢豪华的店面，没有高大上的广告宣传，一个小店养活一家人，踏踏实实为幸福生活努力，这正是中国千千万万个家庭的写照。就像来自湖南益阳的90后李老板，通过一家水果店以及
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2023-06-30
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- 百公里气耗低2公斤，哪家LNG牵引这么牛？
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相比去年，许多卡友对市场的预期都很乐观。不过，现实情况却是货运市场更卷了，除去运营成本，尤其是燃油消耗，跑一趟下来剩不了多少钱。今年气价不断走低，不想继续卷的卡友可以换
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2023-06-29
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- 乘龙H5换电牵引，用实力证明谁才是新能源重卡之王
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6月27日，2023年中国新能源汽车耐力赛首站比赛中，东风柳汽乘龙H5换电牵引凭借过硬的产品性能，喜获新能源商用车1小时耐力赛绿电282组冠军。 中国新能源汽车耐力赛由中国
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2023-06-28
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- 乘龙H5车主说：省油有秘诀，车好是关键
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“油”我做主，“省”者为王!自乘龙卡车节油挑战赛开始以来，涌现了许多卡车界老司机，不断将节油水平推向新高。其中，来自河北衡水的黄先生凭借百公里12.
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2023-06-26
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- 将轻量化进行到底！乘龙H7康明斯530马力LNG牵引车，致富好伙伴
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油价上涨、运费降低，运营成本提高……更有国六排放政策的实施在即，对卡友而言，2023年挑战颇多。好在，进入2023年后，天然气价格持续下沉。天然气价格，从1月平均700
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2023-06-26
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- 省钱就是硬道理！乘龙H7康明斯530马力LNG牵引车备受用户青睐
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近年来，随着国家政策和市场环境的不断调整，LNG车型相比传统车型的优势逐渐凸显。关于LNG的卡车，除了更加环保以外，其经济性也是一大优势。 那么，在货运市场不够景气的后疫
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2023-06-26
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- 轿车化内饰+高强度底盘 奥铃M卡油气两用王亮点多
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近日，福田奥铃推出了奥铃M卡气体机产品。这款全新一代奥铃M卡油气两用产品售价6.98万元起，有单排、排半、双排多种驾驶室供选择，该车以极低的能耗成本可满足卡友在城配、搬
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2023-06-21
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