- 新能源车渗透率迈过20% 比亚迪等车企加快生产节奏
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新能源汽车的渗透率正在加速迈过20%大关。中汽协12月10日发布的最新数据显示，11月份新能源乘用车市场渗透率达到19.5%。另据乘联会发布的报告，11月份新能源乘用车国内零售市场渗透率为20.8%。 今年11月份，比亚
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2021-12-16
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- 新能源汽车自燃、电池都可保
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自燃、电池都可保；电池衰减，则不在承保范围内……这是12月13日中国保险行业协会发布的《中国保险行业协会新能源汽车商业保险专属条款(试行）》透露出来的最新信息。 与新能源车相关的保险征求意见经历了三年，
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2021-12-16
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- 江淮思皓E10X被诉续航不足，思皓新能源销量台柱不稳
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被投诉续航不足的思皓E10X，扛起了思皓新能源的销量大旗，销量占比近7成。 “思皓E10X续航虚标严重，平常只能跑160公里左右”。12月13日，思皓E10X车主游先生向时代周报记者表示，“提车一个多星期”。 游先生
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2021-12-16
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- 国轩高科引战投落定大众87亿入主 陷增收不增利怪圈扣非三连亏
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深度绑定大众的愿望顺利实现，大众中国携资87亿元成为国轩高科（002074.SZ）第一大股东。 12月12日晚间，国轩高科披露定增情况报告书，公司向大众中国定向发行股票事项顺利完成，募资总额为73.03亿元。 本次定增
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2021-12-16
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- 80万的高合汽车月销打败奔驰奥迪竞品，车主：买它因为没得选
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高合HiPhi X在细分市场的战绩刷新了国人对于自主品牌的认识，同时，这也衍生出一个新的疑问——是谁在买高合？ “买它是因为没得选”。 近日，一位高合车主李先生（化名）向时代财经透露其购置高合HiPhi X的原因
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2021-12-16
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- 两部门：加快新能源汽车推广应用 加快充电桩、换电站等配套设施建设
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中国经济网北京12月14日讯 今日，国家发展改革委和工业和信息化部发布《关于振作工业经济运行 推动工业高质量发展的实施方案的通知》。《通知》指出，释放重点领域消费潜力。加快新能源汽车推广应用，加快充电桩、
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2021-12-16
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- 汽车召回常态化 好事还是坏事？
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过去很长一段时间，消费者谈汽车召回色变，往往认为汽车存在缺陷即为残次品，甚至由此对车企召回产生偏见。所谓的汽车召回是指由于设计、制造等原因导致车辆存在一定的缺陷，制造商组织销售商、修理商等通过修理、更
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2021-12-16
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- 兰博基尼首席执行官Stephan Winkelmann：中国是兰博基尼最重要的市场之一
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中国网汽车12月14日讯 近两年由于遭受疫情及芯片短缺的影响，全球汽车市场整体呈现下滑的趋势，然而据数据统计，作为全球顶级跑车品牌的兰博基尼在2021年1-9月的新车交付量却高达6902台，同比增长了23%。 在整体市
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2021-12-16
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- 汽车召回常态化 好事还是坏事？
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过去很长一段时间，消费者谈汽车召回色变，往往认为汽车存在缺陷即为残次品，甚至由此对车企召回产生偏见。所谓的汽车召回是指由于设计、制造等原因导致车辆存在一定的缺陷，制造商组织销售商、修理商等通过修理、更
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2021-12-16
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- 别克GL8累计销量突破150万辆
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近日，上汽通用汽车别克GL8累计销量突破150万辆。作为国内MPV市场的开拓者、引领者与标准制定者，别克GL8深耕市场二十余载，始终伴随中国经济共同成长，并随着时代变迁与生活情景变化不断丰富MPV内涵，满足消费者宜商宜
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2021-12-16
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