5月29日晚间,在收到深交所关注函并被重点监控后,11连板“核酸检测车”概念股中通客车终于首次在股价异动公告中官宣:核酸检测医疗专用车目前销量相对较少,对经营业绩未产生重大影响。
5月13日以来,中通客车开启连续涨停模式,仅用11个交易日便收获了高达186%的涨幅,截至5月27日收盘股价已攀升至12.41元/股,市值达74亿元。面对节节攀升的股价,中通客车近期发布异动公告亦发到手软,含昨日在内,目前已披露了4份股价异动公告。值得一提的是,在此前的3份公告中,公司仅泛泛而谈,并未就市场关注的核酸检测车信息进行回应,且屡次重申未发现可能对股价产生较大影响的未公开重大信息,不存在违反信息披露公平披露的情形。直至5月29日,中通客车才首次在公告中针对核酸检测车销售情况做出说明。
事实上,早在今年4月,就有媒体发布“中通客车核酸检测车强势出击筑牢疫情防控屏障”一文,并被公司官网转载。报道内容显示,采用中通核酸检测车进行检测,报告出具时间可至少提前2个小时,单日样本检测量可达5万人次,按照10混1的比例,最高可达8.4万人次。与此同时,公司官网“产品中心-专用车”信息中,核酸检测车品类也位列其中。不过,前述信息并未在二级市场掀起波澜。
时至5月9日,中通客车在深交所互动易回复中,透露了核酸检测车详细信息:目前销售的产品有12米、13米两款核酸检测车,全部达到P2+生物安全实验室标准,搭载医疗专用空气调节系统,配备高效新风过滤系统、医疗给排水系统、全自动PCR分析系统、5G信号传输等,具备随采、随检、随上报的功能。在随后的几则投资者问答中,公司基本延续了前述口径。3日后,中通客车启动上涨模式,成为“核酸检测车”概念股中最强势个股。
针对中通客车的股价异动,5月27日,深交所下发关注函,要求公司结合产量、收入金额、占比、在手订单情况等,说明核酸检测车有关业务规模及对业务发展和盈利能力的影响;列表分析2022年公司主要产品构成,包括但不限于主要产品、型号、产量、销量、对应营业收入及其占比等;同时要求公司对控股股东、实控人、董监高等相关人员是否存在涉嫌内幕交易的情形。当日,深交所发布一周市场交易监管动态,对涨幅异常的中通客车进行重点监控。
相比于快速上涨的股价,中通客车在业绩方面明显逊色。2021年,中通客车亏损2.2亿元,同比下滑1033.23%,创上市以来利润新低;今年一季度净利润同比微增11.12%,但仍亏损3528.7万元,而扣非后净利润已连续3年为负。产销量方面,今年1~4月份,累计销量为2257台,同比增长2.5%。从产品结构来看,客车为公司主要产品,其中大型客车贡献销量1051台,同比增长38.84%;中型客车销量为489台,同比下降23.71%;轻型客车及物流车销售717台,同比下滑10.82%。
关注函显示,中通客车需在6月1日前对函件进行详细回复,在昨日的异动公告中,中通客车仅表示核酸检测车销量较少,具体产销、在手订单、收入金额情况如何,届时即可揭晓。
凡本网注明“来源:XXX(非中国财经消费)”的内容,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如有侵权等问题,请及时联系本网,本网将在第一时间删除:gkjnet@qq.com