盖世汽车讯 据外媒报道,尽管俄乌局势升级和新冠疫情蔓延中断了公司的供应链,但宝马集团第一季度息税前利润达33.9亿欧元(合36亿美元),同比增长12%,也超过分析师预期的29亿欧元。
宝马集团第一季度营收为311.42亿欧元,同比增长16.3%;税前利润(EBT)为122.27亿欧元,同比增长12.1%;净利润为101.85亿欧元,而去年同期仅为28.33亿欧元。宝马表示,集团营收受到宝马在华合资企业全面整合的提振,该合资企业自2月中旬以来为集团贡献了33亿欧元的营收。
由于半导体短缺和其它供应链问题影响了汽车产量,宝马已开始优先生产利润更高的车型,因此,尽管宝马第一季度的汽车销量同比下降6%,但其汽车部门的营收同比增长17%至267.26亿欧元。宝马汽车部门第一季度的税前利润(EBT)为104.2亿欧元,而去年同期为27.76亿欧元;息税前利润为23.67亿欧元,同比增加5.9%;息税前利润率为8.9%,高于分析师预期的7.8%,但低于去年同期的9.8%及其竞争对手梅赛德斯-奔驰的16.4%。
宝马汽车部门的利润率预计将在今年下半年有所回升。4月中旬,宝马推出了新一代旗舰车型7系,包括将于11月上市的纯电动车型i7。利润较高的X7 SUV的升级版将从8月开始销售。
汽车行业受到了全球芯片短缺等一系列供应链问题的打击,但市场供不应求推高了新车和二手车的价格。此外,强劲的汽车定价也在一定程度上抵消了原材料和能源价格的上涨。宝马表示,“大宗商品市场的形势预计将继续紧张,能源价格也可能会持续高企。”
宝马重申了3月概述的全年财务业绩预期。当时该公司预计,俄乌局势升级将使其汽车部门的利润率降至7%至9%之间,略低于局势升级前估计的8%至10%。
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