- 小米造车将于明年开卖 互联网入局还有无机会
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在宣布造车两年多之后，小米汽车终于现身工信部目录。在中国，互联网企业加入造车业，小米可能不会是最后一个，但是面对呈现高度同质和饱和状态的市场选择，机会窗口期已经在不断缩窄。 媒体发现，在此之前，已有多家A股
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2023-12-08
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- 比拼智能化 新能源汽车淘汰赛愈演愈烈
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11月26日，第二十一届广州车展闭幕。在此次车展上，鸿蒙智行热度居高不下，反映出新能源汽车行业对智能化的高度关注。业内人士认为，汽车行业下一个赛道是智能化，行业竞争格局将加速重构。智能化创新成为车企角逐市场
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2023-12-08
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- 一汽海马、北京福田戴姆勒因存生产一致性问题被工信部通报
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中国网汽车11月23日讯 据工业和信息化部官网消息，为规范汽车生产行为，加强事中事后监管，根据《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》等有关规定，工业和信息化部组织开展了2022年度传统汽车产品生产一致性监督
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2023-12-08
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- 2023年广州汽车科技成果转移转化论坛在知识城举行
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为提升知识产权转化运用效益，增强汽车产业集群创新活力，在广州市市场监督管理局(知识产权局)、中新广州知识城管理委员会指导下，天津市知识产权局支持下，由中新广州知识城开发建设办公室、黄埔区工业和信息化局、
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2023-12-08
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- 华为车BU独立发展对外融资 鸿蒙智行将成为新公司关键客户
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本报记者 龚梦泽 一则投资公告，让此前盘踞在华为智能汽车解决方案BU(以下简称“车BU”)之上的疑团终于有了清晰的答案。日前，华为与长安汽车签署了《投资合作备忘录》，华为拟成立一家新公司，聚焦智能网联汽车的
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2023-12-08
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- 天然气重卡销量为何大增
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□ 今年重卡销量持续回升，主要原因是去年重卡市场销量基数较低，在今年经济逐步回暖的情况下，运输需求恢复正常。作为支撑长途运输、港口运输的核心装备，重卡的市场需求快速提升。 □ 今年天然气价格持续走低，同
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2023-12-08
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- 插电混动技术引领市场，先进技术助力可持续发展
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新能源汽车市场正迎来技术变革的新篇章，插电混动与增程式混动两种技术的竞争日益激烈。然而，从技术门槛、能效、环保价值以及市场表现等多方面考量，插电混动技术显示出其全面超越增程式混动的趋势，成为引领行业发
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2023-12-08
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- 中汽协：前10个月汽车制造业利润率为4.9% 预计全年产销增速超3%
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本报记者 龚梦泽 据中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)整理的国家统计局数据显示，2023年1月份-10月份，汽车制造业利润为3946.4亿元，同比增长0.5%，占规模以上工业企业利润总额的比重为6.5%。2023年1月份-10月
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2023-12-08
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- 中外车企“新老势力”合作共研拥抱竞合
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龚梦泽 车市内卷之下，也激发了新一轮抱团合作。继大众集团入股小鹏汽车，Stellantis集团收购零跑汽车股份后，在整车合作之外，汽车充换电基础设施和智能平台领域也频传“联姻”佳音。 近日引发广泛讨论的两则
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2023-12-08
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- 释放二手车流通更大活力（市场漫步）
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继续在促进二手车行业规范化、提高行业诚信度方面下功夫，让车辆信息更加透明，更好满足多元化、个性化的汽车消费需求，实现更好的经济和社会效益 近日，商务部等9部门联合发布《关于推动汽车后市场高质量发展的指
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2023-12-08
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