- 2024年车市前瞻 除了“价格战”还能怎么竞争
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-本报记者 吴博峰 文/摄 随着国内车市发展愈加成熟，各大车企明显感受到了更大的发展压力。在此背景下，汽车企业往往会被迫加入价格的比拼中，以此刺激终端消费市场的购车欲望。但从长远来看，持续的“价格战”会
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2024-02-22
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- 崔东树：出海将成为未来十年汽车产业下一个爆发点
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中国经济网北京1月30日（记者 张懿） “当我们突破3000万产销规模，占据世界33%的市场销量时，我们一定要有雄心壮志，让中国汽车产销突破4000万，并进一步迈向5000万，力争让中国汽车占世界汽车市场的份额突破40%并迈向50%
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2024-02-22
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- 新能源汽车连续多年夺冠 有助于重塑产业生态
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新闻：2023年我国汽车产销量分别达到3016.1万辆和3009.4万辆，同比分别增长11.6%和12%，创历史新高并实现两位数增长，连续15年位居全球第一。其中，新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9
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2024-02-22
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- 开辟智能网联汽车产业赛道
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工业和信息化部、公安部等5部门前不久印发《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》，提出智能网联汽车“车路云一体化”协同发展的系列政策举措。作为实现汽车产业转型升级的重要路径，优化智
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2024-02-22
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- 新能源汽车市场竞争加剧 价格战难以平息
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与往年相比，2024年的春节相对晚一些，这为车企创造了难得的黄金销售档期。一些车企或加快推新步伐，或限时促销，新能源汽车赛道竞争愈加激烈，市场淘汰赛再提速。 新车型密集上市 2024年第一场新车发布会被小
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2024-02-22
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- 马来西亚加快汽车产业发展
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马来西亚汽车协会近日发布的数据显示，2023年该国汽车总销量为79.9万辆，较2022年增长11%，连续两年突破70万辆；全年汽车总产量超77.4万辆，较2022年增长10%。分析认为，马来西亚经济整体复苏带动汽车消费需求上升，包括新
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2024-02-22
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- 由我国牵头修订的氢燃料电池电动汽车动力性国际标准发布
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本报北京1月29日电 (记者林丽鹂)记者从国家市场监督管理总局(国家标准委)获悉：由我国牵头修订的国际标准《使用压缩氢气的燃料电池电动汽车动力性试验方法》近日发布。 近年来，燃料电池电动汽车因为零排放，成
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2024-02-22
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- 产销量连续九年位居全球第一—— 中国新能源汽车在海外市场受欢迎
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2023年9月，在德国慕尼黑国际车展上，参观者在宁德时代展区进行咨询。 本报记者 李 强摄
在2023年举办的第四十届泰国国际汽车博览会上，中国品牌新能源汽车广受关注。图为哪吒汽车展区。 本报记者 杨
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2024-02-22
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- 新能源汽车保有量攀升 车网互动储能潜力巨大
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在欧阳明高看来，新能源汽车产销量还会持续上涨，2030年预计达到2000万辆。他说，“2050年电动汽车保有量预计达到3.5亿辆，保守估计车载电池总容量达到240亿千瓦时，未来的车网互动将在短周期储能方面发挥主导作用。”
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2024-02-22
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- 行业全面复苏 9家轮胎上市公司去年业绩向好
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本报记者 刘 钊 截至1月30日，A股轮胎上市公司悉数披露2023年业绩预告。受益于2023年轮胎行业景气度高涨，9家A股轮胎上市公司中8家实现预增，1家实现减亏。 多位受访人士向《证券日报》记者表示，2023年物流及
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2024-02-22
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