- 长沙:激发汽车消费活力
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近日,湖南省长沙市正式启动汽车促消费活动,投入2000万元,对消费者购买汽车进行补贴,进一步释放汽车消费需求。活动开展以来,记者走访多家4S店和车企发现,在真金白银的拉动下,消费者购车热情提升,汽车销售门店咨询量、
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2024-01-26
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- 乐见国产车发力高端市场
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最近,自主品牌汽车厂商密集发布新车型,理想MEGA、蔚来ET9、问界M9、比亚迪仰望U8……这些新车型价格均突破50万元,剑指高端市场。 有人担心,国产车越卖越贵,是否超出了老百姓实际消费能力。这种担忧其实大可不必
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2024-01-26
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- 3部门调整减免购置税新能源车技术要求
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-本报记者 吴博峰 文/摄 新年伊始,一项新版汽车技术标准正式实施。 日前,工信部、财政部、税务总局联合发布《关于调整减免车辆购置税新能源车产品技术要求的公告》(以下简称《公告》),明确了享受减免车辆
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2024-01-26
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- 构建安全、开放和可持续的汽车芯片产业生态
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◎本报记者 崔 爽 为切实发挥标准对推动汽车芯片产业发展的支撑和引领作用,工业和信息化部近日印发《国家汽车芯片标准体系建设指南》(以下简称《指南》),以汽车技术逻辑结构为基础,提出标准体系建设的总体架构
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2024-01-26
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- 工信部:到2025年制定30项以上汽车芯片重点标准
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人民网北京1月9日电 (记者申佳平)据工业和信息化部官网消息,为切实发挥标准对推动汽车芯片产业发展的支撑和引领作用,工业和信息化部组织编制了《国家汽车芯片标准体系建设指南》(以下简称《建设指南》),其中提出到20
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2024-01-26
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- 买车容易养车难,途虎推四项“放心消费”举措保驾养车之路
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中国网汽车1月9日(记者 李池) 据公开数据显示,截至2023年9月底,全国汽车保有量达3.3亿辆,汽车驾驶人4.8亿人。与此同时,养车难问题也成为了越来越多有车一族的“幸福烦恼”。 汽车维修行业长期存在的信息不对称
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2024-01-26
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- 构建车网互动标准体系
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国家发展改革委、国家能源局等部门日前发布《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》提出,到2030年,我国车网互动技术标准体系基本建成,力争为电力系统提供千万千瓦级的双向灵活性调节能力。“车网互动”
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2024-01-26
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- 2024年造车新势力销量目标比拼:保守与激进并存 混动与纯电孰能胜出?
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本报记者 刘 钊 前脚刚刚公布完2023年销量情况,近日各大造车新势力又陆续发布了2024年销量目标。从各车企的目标设定来看,保守与激进并存。 “2024年新能源汽车销量预计在1100万辆左右,总体趋势依旧是增长
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2024-01-26
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- 【能源广角】电动汽车解锁卖电新模式
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我国拥有全球最大的电动汽车市场,无序充电将给电网带来较大调峰压力。新能源汽车最实用的功能是车网互动,对于电动汽车车主,车网互动可以降低用车成本,还可赚取收益。对于充电桩运营商,可探索充电站参与电网需
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2024-01-26
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- 20年布局产业链从无到有、从有到优 北京氢能产业的三级跨越
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本报记者 曹政 不同产业都循着相同的发展脉络:先在源头实现“从0到1”的关键技术突破,再进入“从1到10”的商业化探索,最后迈向“从10到100”的规模化发展机遇期。氢能是当今世界能源技术革命和转型发展的重大
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2024-01-26
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