- 欧拉iQ召回治标不治本：升级后续航缩减、充电变慢
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看似平常的一纸召回公告，将长城汽车旗下欧拉品牌推上风口浪尖。“真升级”还是“打补丁”成为欧拉车主们心中的疑惑。由于存在电池热失控隐患，长城汽车近日召回部分欧拉iQ车型，但北京商报记者调查发现，本次召回前
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2021-07-23
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- 造车陷入无底洞，奇点汽车能否爬出“死亡边缘”？
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造车就像无底洞， 这让曾经要变革传统汽车行业的互联网车企，行驶到了一个不进则退的“陡坡”。 乐视控股集团创始人贾跃亭为此几番跌倒后爬起来，终于将法拉第未来带向借壳上市之路，但并非所有的创业者都有贾跃亭
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2021-06-25
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- 5月保值率新鲜出炉 荣威、MG品牌保值率稳步提升
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近日，据中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2021年5月中国汽车保值率研究报告》显示，上汽乘用车旗下荣威和MG品牌的保值率均实现稳步提升。以荣威ei6为例，该车的1年保值率提升至74.8%，目前已位新能源车排行榜第4
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2021-06-25
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- 造车玩家众多，谁能活下来？王传福提出这三点
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中新经纬客户端6月9日电 (付玉梅)9日晚，王传福在2021亚布力中国企业家论坛第二十一届年会上发言。主持人向他抛出这样一个问题：注册成为新能源整车的企业全国有近500家，相关的新能源汽车企业有将近20万家，现在新能
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2021-06-25
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- 实探：缺芯潮下4S店提车难，订车至少需要一个月
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“基本上整个行业都在为缺芯片发愁！现在新车订货至少需要一个月，没办法，只能等。”长城汽车某4S店销售经理李宏(化名)无奈地表示。 6月9日，中国证券报记者实地走访了北京多个汽车品牌4S店了解到，自2020年年底发
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2021-06-25
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- 中保研发布9款车C-IASI测评结果 耐撞性及维修经济性表现欠佳
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6月9日，中保研汽车技术研究试验中心(北京)有限公司发布新一期C-IASI(中国保险汽车安全指数)九款车型测评结果。 这九款车型包括2款轿车、6款SUV及1款MPV，分别为北京奔驰A级、比亚迪汉、丰田威兰达、上汽大众
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2021-06-25
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- 大众汽车集团前首席执行官被指控提供虚假证词
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当地时间9日，德国柏林检察官办公室对大众汽车集团前首席执行官马丁·温特科恩提出了非官方虚假证词的指控，后者曾于2015年9月因柴油车丑闻下台。 温特科恩被指于2017年1月在德国联邦议院调查委员会作证时提供
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2021-06-25
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- 雷诺集团又出事！被法国检方立案审查
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据央视财经，当地时间8日晚，法国汽车制造商雷诺集团发表公告称，因旗下有柴油车型被认为涉嫌排放“欺诈”，集团已被法国检方立案审查。不过，雷诺集团仍在公告中否认有任何违规行为，并称其生产的汽车没有软件装置来为通
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2021-06-25
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- 5月车市格局再生变：吉利击败长安重返自主榜首，长城再度跌出前十
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受芯片短缺影响，5月国内车企狭义乘用车(下简称“乘用车”)批发和零售销量的排名波动远超以往。 据全国乘联会披露的5月车企乘用车批发销量排名，南北大众仍然排名前两位，吉利汽车、上汽通用两家车企排名分别上
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2021-06-25
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- 巨头纷纷跨入汽车行业，造车真的变得很容易了吗
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智能汽车无疑是当下最为炙手可热的领域之一。 不只是各大车企着力发展，还吸引了来自互联网、手机、家电等诸多行业巨头的跨界入局。 前有百度、小米进军整车制造业，后有华为联合卖车，日前家电巨头海尔也宣
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2021-06-25
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