- 新能源汽车专利20强 比亚迪稳居榜首超2、3名之和
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近日，一份《新能源汽车专利20强企业榜单》显示，榜单首位的新能源车企掌握9426项专利，比第二、三名专利数总和还要高，是其他19强平均专利数的7倍。这家大幅度科技领先的新能源车企，正是在2013-2020年中国新能源汽车
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2021-05-26
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- 新品牌扎堆高端新能源 谁能跑出圈？
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“新能源”成为中国品牌高端化的一个新路径。不论是造车新势力还是传统车企，不约而同地将目光投向了“高端”二字；至少20万元的起步售价，成为这些国产高端新能源汽车的基本身价。记者留意到，经过上海车展的高调亮
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2021-05-26
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- 全球芯片短缺可能会持续到2023年
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据外媒报道，咨询公司Forrester研究总监副总裁Glenn O 'Donnell认为，半导体短缺可能会持续到2023年。他在一篇博客中写道：“因为需求将保持高位，而供应将继续受限，我们预计这种短缺将持续到2022年至2023年。” 现
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2021-05-26
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- 市场反响一家不如一家，网企造车已经泛滥
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传统车企和互联网公司都热切渴望在新能源汽车市场上分一杯羹。 因为蹭上华为造车的合作方概念，小康股份(601127.SH)、北汽蓝谷(600733.SH)这些财务上陷入亏损的，部分个股在三个月内暴涨四倍；然而，三六零(601360
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2021-05-26
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- 自动驾驶头部企业加速上市融资 互联网巨头纷纷入局
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进入2021年，自动驾驶行业发展迅速，一方面是创业公司不断融资，另一方面是行业头部公司加速进入资本市场。 4月中旬，图森未来登陆纳斯达克成为“全球自动驾驶第一股”，备受市场关注；5月10日，智加科技宣布，已与特殊目
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2021-05-26
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- 前日产高管首次出庭,否认帮助戈恩隐瞒93亿日元收入
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据外媒报道，5月12日，日产汽车前高管Greg Kelly在东京接受审判时否认曾帮助老板卡洛斯-戈恩(Carlos Ghosn)隐瞒收入，称他的唯一目标是留住一位可能被竞争对手挖走的首席执行官。这是Kelly自9月受审以来首次出庭作
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2021-05-26
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- 4月销量遇冷，新能源车企拓展国际市场
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5月12日，中汽协发布4月汽车销量数据。其中，新能源汽车销量为16.3万辆，环比下降12.0%。销量前三名依次为上汽通用五菱、特斯拉中国、比亚迪，较上月排名未发生变化。 据上汽集团产销报告显示，上汽通用五菱新能源销
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2021-05-26
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- 插电式（含增程式）混动车免购置税要求：纯电续航≥43公里
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日前，工信部、财政部、税务总局联合发布了《关于调整免征车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》。 为适应新能源汽车技术标准变化，做好新能源汽车免征车辆购置税政策执行工作，现就免征车辆购置税新能源汽
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2021-05-26
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- 解决充电难问题 广汽埃安发布私桩共享
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中国网汽车5月14日讯 (记者 王芳)虽然电动车被越来越多的车主认可，但不可否认，续航及充电难问题仍然是困扰车主的两大问题。为此，记者日前从官方获悉，广汽埃安于近日正式推出了汽车品牌私桩共享。图片来源：官方发布
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2021-05-26
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- 德国汽车业转型观察 充电桩建设仍是短板
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自卡尔·本茨1886年造出第一辆单缸发动机三轮汽车以来，有着百年历史的汽车工业来到了转型的十字路口。科技的高速发展、减排要求的不断提高、人们对出行体验的更高追求，给汽车工业带来前所未有的转型压力。可以
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2021-05-26
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