中国网汽车3月1日讯 (记者 朱古力)汽车如今似乎已经成为当代生活的必需品,日常用车中,难免遇到关于车辆的各种纷繁复杂的数据包括专业术语等,有些能够帮助人们用车,有些则可能容易被混淆。
中国投诉-全国缺陷产品投诉平台(https://315.auto.china.com.cn/)近日就接到来自上海的保时捷车主李女士的问题,称她的保时捷Macan“实车发动机类型和系统资料发动机类型不一致”。据李女士描述,她于2020年3月购买这台车子,此后由于车辆故障进行维修,发现自己的车辆与厂家系统记录之间存在“不一致”。就车主李女士本人的说法,包括“实车发动机类型和系统资料发动机类型不一致,实车发动机上打印贴纸发动机类型又不一致(三个发动机类型),变速器序列号不一致,交付实车生产日期和系统厂家生产日期不一致,车型不一致”。因此,李女士怀疑自己购买的这台车子存在问题,并据此进行了其他搜证。
接到这起投诉后,中国投诉-全国缺陷产品投诉平台工作人员致电了保时捷中国客服电话4008205911了解情况,客服回复称该问题已反馈至相关4S店,并由4S店工作人员联系车主为其解决问题。随后,平台工作人员联系到4S店进一步了解情况,4S店相关负责人明确表示:关于车主李女士提出的这些“不一致”,只是由于包括国内外、以及厂家和4S店的不同系统和不同命名方式等原因导致,李女士目前发现的这些“不一致”均属正常现象,完全不影响车辆的正常使用。并以其店内试驾车信息向李女士展示,以说明其他车辆亦存在类似“不一致”,均属正常。
值得注意的是,4S店工作人员解释,为了帮助李女士打消疑虑,已向厂家调取到该车辆的相关手续,查询到这台车子是生产于2019年的2020款车,作为一款进口车辆,其3C认证的签发时间是2018年。由于3C认证需要在车辆生产之前进行,所以才出现了2020款的车辆,在2018年取得3C认证,2019年生产销售。而这也是正常现象,并非李女士怀疑的“事故二手车”。
经查询,3C认证的全称为“中国强制性产品认证”,英文名称China Compulsory Certification,英文缩写CCC。凡列入强制性产品认证目录内的产品,必须经国家指定的认证机构认证合格,取得相关证书并加施认证标志后,方能出厂、进口、销售和在经营服务场所使用。机动车辆及安全附件就属于第一批强制性认证产品目录。就实际而言,一般情况下,是第一批进关的车辆进行3C认证,认证完了之后,这个3C认证的许可证可以一直给这款车用,用到这款车出现或换代或改款等改变。3C认证的时间是有可能在车辆生产之前的。对此,投诉平台工作人员也致电了中国质量认证中心(CQC)客服电话予以了求证。
此外,保时捷4S店工作人员指出,汽车涉及到的数据非常繁冗和海量,车主如果不是汽车专业人士,而又接触到各类数据过多,也可能容易混淆而影响判断。车主想要了解车辆信息,最应该被重视的数据是车辆的车架号,俗称“汽车身份证”,这是最能说明车辆身份的数据。
据了解,车辆识别代码(VIN),VIN是英文Vehicle Identification Number(车辆识别码)的缩写。VIN码由17位字符组成,所以俗称十七位码。它根据国家车辆管理标准确定,包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。新的行驶证在“车架号”一栏一般都打印VIN码。正确解读VIN码,对于我们正确地识别车型,以致进行正确地诊断和维修都是十分重要的。譬如,车辆需要维修、更换零部件的时候,只要有VIN码,汽修厂就可以通过VIN码来确定零部件的型号。再如,对车辆进行买卖的时候,通过VIN码,可以查到汽车的生产日期、排量、配置、当时的售价等信息,以此对车辆进行估值。
汽车作为重要的交通工具,与我们的日常生活息息相关,掌握一定的汽车常识,对我们选车、购车、用车、修车都有积极帮助。当然,消费者并非专家,高质量的汽车和良好的消费环境,是更需要各大车企共同努力的。
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